21:15
22 Eylül 2024
Van Oord, Dünyanın En Büyük ve En Sürdürülebilir Rüzgar Kurulum Gemisini Suya İndirdi
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
01 Jul 2025
Van Oord, deniz üstü rüzgar enerjisi projeleri için özel olarak inşa edilen Boreas isimli yeni nesil kurulum gemisini Rotterdam’da düzenlenen törenle suya indirdi. Şirket ayrıca, iklim hedefleri konusunda Science Based Targets initiative (SBTi) onayı alan ilk deniz müteahhidi olduğunu duyurdu.
Van Oord, deniz üstü rüzgar enerjisi projeleri için özel olarak inşa edilen Boreas isimli yeni nesil kurulum gemisini Rotterdam’da düzenlenen törenle suya indirdi. Şirket ayrıca, iklim hedefleri konusunda Science Based Targets initiative (SBTi) onayı alan ilk deniz müteahhidi olduğunu duyurdu.
Hollanda merkezli Van Oord firmasının en yeni açık deniz rüzgar kurulum gemisi Boreas, bugün Rotterdam’da düzenlenen özel bir törenle suya indirildi. Tören, şirketin enerji dönüşümüne katkı taahhüdü açısından önemli bir kilometre taşını temsil etti. Gemiye Rotterdam Belediye Başkanı Carola Schouten tarafından isim verildi. Van Oord çalışanları ve davetliler, bu özel anı birlikte kutladı. Firmanın yaptığı açıklamaya göre Boreas, operasyona alındığında dünyanın en büyük ve en sürdürülebilir açık deniz rüzgar kurulum gemisi olacak.
Enerji Dönüşümünde Yeni Bir Dönem: Boreas
Yunan mitolojisinde kuzey rüzgârlarının tanrısı Boreas’tan adını alan gemi, açık deniz rüzgar santralleri için yeni nesil türbin ve temellerin taşınması ve kurulumu amacıyla özel olarak tasarlandı. 175 metre uzunluğundaki gemide 155 metre yüksekliğe ulaşabilen dev bir vinç bulunuyor ve bu vinç 3.000 tonun üzerinde ağırlıkları kaldırabiliyor.
Gemi, yüksekliği Eiffel Kulesi’ne yakın 20 MW’ı aşan rüzgar türbinlerini kurabilecek kapasiteye sahip. Van Oord CEO’su Govert van Oord, “Boreas, şirket tarihimizin en büyük yatırımı. Bu yatırım, offshore rüzgar alanındaki liderliğimizi sürdürme ve enerji dönüşümünü sorumlu bir şekilde hızlandırma vizyonumuzun güçlü bir göstergesidir. Sürdürülebilir deniz yakıtları kullanımında öncüyüz ve şimdi Boreas’ın metanol ile çalışabilme özelliği sayesinde net sıfır emisyon hedefimize bir adım daha yaklaştık.” dedi.
Boreas, metanolle çalışabilen çift yakıtlı motorlara sahip ilk açık deniz rüzgar kurulum gemisi olma özelliğini taşıyor. Bu teknoloji sayesinde karbon ayak izi %78’in üzerinde azaltılıyor. Ayrıca gemide azot oksit emisyonlarını azaltan Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) sistemi ve yakıt tüketimi ile emisyonları düşüren 6.000 kilovat-saat kapasiteli batarya paketi bulunuyor.
İlk Görev: Nordseecluster Rüzgar Enerjisi Projesi
İsim töreninin ardından Boreas, ilk görev yeri olan Almanya’nın Kuzey Denizi’ndeki Nordseecluster açık deniz rüzgar projesine doğru yola çıkacak. RWE (%51) ve Norges Bank Investment Management (%49) ortak girişimi olan projede Van Oord, 104 genişletilmiş monopil temelin yanı sıra erozyon koruması kurulumundan da sorumlu olacak. Toplam 1,6 gigawatt kapasiteye sahip bu proje, 1.600.000 Alman hanesinin elektrik ihtiyacını karşılayacak.
Tören kapsamında Van Oord, iklim hedeflerinin Science Based Targets initiative (SBTi) tarafından onaylandığını da duyurdu. Böylece şirket, Paris Anlaşması’nın 1,5°C hedefiyle uyumlu emisyon azaltım taahhüdü onaylanan ilk deniz müteahhidi oldu. Van Oord, Mayıs 2023’te emisyon hedeflerini SBTi’ye sunmuş, ardından sektörel sınıflandırma ve deniz filosuna yönelik hedefler doğrultusunda SBTi’nin özel rehberliği ile çalışmalar yürütmüştü. 1 Haziran 2025’te SBTi, tüm hedeflerin onaylandığını resmi olarak bildirdi.
Govert van Oord, “Bu onay, sadece operasyonlarımızı karbonsuzlaştırma kararlılığımızı değil, aynı zamanda sektör genelinde iş birliğini artırma arzumuzu da ortaya koyuyor. Bu süreçte büyük yatırımlar yapıyoruz, ancak net sıfıra ulaşmak için tedarik zincirimizdeki tüm paydaşlarla yakın iş birliği içinde olmamız gerektiğini biliyoruz. Tüm iş ortaklarımızı iklim hedeflerini iş kararlarına entegre etmeye davet ediyoruz. Ancak birlikte hareket edersek gerçek bir değişim yaratabiliriz,” dedi.
Van Oord
Popüler İçerikler
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
Kruvaziyer Sektörü Canlılığını Koruyor, Genç Kuşaklar Talebi Yükseltiyor
Dünyanın önde gelen kruvaziyer topluluğu temsilcisi Cruise Lines International Association (CLIA), her yıl yayımladığı “Kruvaziyer Sektörünün Durumu” başlıklı raporunun 2025 versiyonunu açıkladı. Rapora göre, kruvaziyer sektörü yalnızca dinamik ve dirençli yapısını korumakla kalmıyor, aynı zamanda yeni nesil yolcuların ilgisiyle birlikte güçlü bir büyüme ivmesi kazanıyor. 2025 yılında 37,7 milyon kruvaziyer yolcusunun seyahat etmesi bekleniyor. Bu büyüme, sektörün sunduğu çeşitlilik, sürdürülebilirlik yatırımları ve küresel ekonomiye sağladığı katkıyla destekleniyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
03 Jul 2025
RINA, Finlandiyalı Foreship’i Satın Alarak Küresel Denizcilik Danışmanlığındaki Konumunu Güçlendirdi
Uluslararası mühendislik danışmanlığı, denetim ve belgelendirme alanında faaliyet gösteren RINA, denizcilik mühendisliği ve gemi inşaatı konularında uzmanlaşmış Finlandiya merkezli Foreship firmasının tamamını Vaaka Partners ve şirket yöneticilerinden satın aldığını duyurdu. Bu satın alma ile RINA, denizcilik mühendisliği danışmanlığı hizmetlerini küresel ölçekte genişletirken, Kuzey Avrupa’daki varlığını da önemli ölçüde güçlendirmiş oldu.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
03 Jul 2025
BC Ferries, Filosunu Yenilemek İçin CMI Weihai Tersanesi ile Anlaştı
BC Ferries, kamuoyuna açık teklif talebi, kapsamlı teklif değerlendirmeleri, uluslararası saha ziyaretleri ve bağımsız üçüncü taraf referans kontrollerini içeren sıkı bir küresel tedarik sürecinin ardından dört Yeni Büyük Gemi (NMV) inşa etmek üzere China Merchants Industry Weihai Shipyards (CMI Weihai) ile anlaştı.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
01 Jul 2025