Bültene Kaydol

Gelişmelerden haberdar ol

Türkiye’nin Otomobil Taşıyan İlk Gemisi 17 Yılda 1 Milyon Araç Taşıdı

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

21 Oct 2025

Karadeniz limanlarından gerçekleştirilen araç taşımacılığı, Türkiye’nin ihracat kapasitesini güçlendiren ve bölgesel ticaretin hızlanmasını sağlayan kritik bir lojistik altyapı sunuyor. Türk denizcilik alanında ilklere imza atan ve 40 yılı aşkın bir süredir sektörde faaliyet gösteren Cenk Shipping Group, 2008 yılında filosuna kattığı Türkiye’nin ilk oto taşıyıcı tipi “Carcarrier” gemisi sayesinde yıllık 50.000 araç kapasitesiyle otomotiv ihracatına ve transit araç taşımacılığına doğrudan katkı sağlıyor.

Karadeniz limanlarından gerçekleştirilen araç taşımacılığı, Türkiye’nin ihracat kapasitesini güçlendiren ve bölgesel ticaretin hızlanmasını sağlayan kritik bir lojistik altyapı sunuyor. Türk denizcilik alanında ilklere imza atan ve 40 yılı aşkın bir süredir sektörde faaliyet gösteren Cenk Shipping Group, 2008 yılında filosuna kattığı Türkiye’nin ilk oto taşıyıcı tipi “Carcarrier” gemisi sayesinde yıllık 50.000 araç kapasitesiyle otomotiv ihracatına ve transit araç taşımacılığına doğrudan katkı sağlıyor.

SUMMARY:

Vehicle transportation from Black Sea ports provides a critical logistics infrastructure that strengthens Turkey’s export capacity and accelerates regional trade. Cenk Shipping Group, a pioneer in the Turkish maritime sector with over 40 years of experience, has directly contributed to automotive exports and transit vehicle transport through its addition of Turkey’s first car carrier vessel to its fleet in 2008, offering an annual capacity of 50,000 vehicles.

Karadeniz limanlarından gerçekleştirilen araç taşımacılığı, Türkiye’nin ihracat kapasitesini güçlendiren ve bölgesel ticaretin hızlanmasını sağlayan kritik bir lojistik altyapı sunuyor.  2008 yılında filosuna kattığı Türkiye’nin ilk otomotiv taşıyıcı tipi (Carcarrier) gemisiyle deniz taşımacılığında bir ilke imza atan Cenk Shipping Group, 95 metre uzunluğundaki sancak rampalı gemisiyle liman operasyonlarında verimliliği artırıyor. Geniş rampası ve yüksek manevra kabiliyeti sayesinde gemi, limanlara yanaşma ve kalkışlarda kolaylık sağlarken, araç yükleme ve elleçleme süreçlerini hızlı ve güvenli bir şekilde gerçekleştiriyor.

Yıllık 50.000 Araç Kapasitesiyle Ekonomiye Katkı

Yaklaşık 600 otomobil kapasitesine sahip Cenk Car, aynı zamanda SUV ve hafif ticari araç taşıma imkânı sunuyor. Yıllık 50.000 araç taşıma kapasitesine ulaşan gemi, Karadeniz hattında yürütülen taşımacılığın ekonomik değerini her geçen yıl artırıyor. Bu kapasitenin Türkiye’nin otomotiv ihracatına ciddi bir katkı sağladığını vurgulayan Cenk Shipping Group Yönetim Kurulu Başkanı Attila Yener, “Her yıl on binlerce aracın güvenli şekilde taşınması, yalnızca bir lojistik faaliyet değil, aynı zamanda ihracatın nabzını tutan stratejik bir katkıdır. Bu faaliyetler, doğrudan Türkiye ekonomisinin dinamizmine güç katıyor.” ifadelerini kullandı.

Karadeniz Hattında Düzenli Seferler, Kesintisiz Ticaret

Cenk Car, 17 yıldır Karadeniz içi Carcarrier hatlarında kesintisiz olarak faaliyet gösteriyor. Gemi, Türkiye’nin Yarımcaport ve Safiport limanlarını, Gürcistan’ın Poti, Ukrayna’nın Chernomorsk ve Romanya’nın Köstence limanlarıyla birbirine bağlıyor. Düzenli seferlerin bölgesel ticaretin sürekliliğini sağladığını ifade eden Attila Yener, “Karadeniz, Türkiye’nin ekonomik damarlarından biri haline geldi. Biz bu hattı sadece bir taşıma rotası değil, bölge ekonomisini birbirine bağlayan bir ticaret köprüsü olarak görüyoruz.” dedi.

Uzakdoğu’dan Kafkasya’ya Uzanan Ticaret Zinciri

Cenk Shipping Group’un taşımacılık ağı, yalnızca deniz taşımacılığı ile sınırlı kalmıyor. Gürcistan hattında taşınan Uzakdoğu menşeili transit araçlar ve Türkiye ihracatı otomotiv ürünleri, altyüklenici firmalarla yapılan iş birlikleri sayesinde Tiflis (Gürcistan), Bakü (Azerbaycan) ve Kazakistan’ın Almatı ile Astana şehirlerine kadar ulaştırılıyor. Deniz taşımacılığının bir başlangıç noktası olduğunu vurgulayan Yener, “Karayolu entegrasyonuyla Orta Asya’ya kadar uzanan bir lojistik ağ oluşturduk. Bu, Türkiye’nin ihracat hedeflerini destekleyen stratejik bir adım.” açıklamasını yaptı.

Cenk Group, Cenk Shipping, Türkiye

Bültene Kaydol

Gelişmelerden haberdar ol

İlgili İçerikler

IMO'nun 2050 Net Sıfır Emisyon Hedefi Denizcilik Sektörünü Nasıl Dönüştürüyor?

Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün (IMO) 2050 yılına kadar net sıfır sera gazı emisyonuna ulaşmayı hedefleyen stratejisi, küresel denizcilik sektöründe yeni bir dönemin kapısını aralıyor. Alternatif yakıt yatırımlarından gemi tasarımlarına, enerji verimliliğinden uluslararası düzenlemelere kadar birçok alanı etkileyen bu dönüşüm, sektörün geleceğini yeniden şekillendiriyor. Peki IMO'nun 2050 hedefi neden bu kadar önemli ve denizcilik sektörünü nasıl etkileyecek?

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

16 Jul 2026

FuelEU Maritime Denizcilik Sektörünü Nasıl Etkileyecek?

Avrupa Birliği'nin yürürlüğe aldığı FuelEU Maritime düzenlemesi, deniz taşımacılığında düşük karbonlu yakıt kullanımını teşvik ederek sektörün sürdürülebilirlik dönüşümünü hızlandırmayı hedefliyor. Yeni kurallar yalnızca Avrupa limanlarına uğrayan gemileri değil; yakıt tercihinden filo yatırımlarına kadar denizcilik sektörünün geleceğini de yeniden şekillendiriyor. Peki FuelEU Maritime neden hayata geçirildi, şirketleri nasıl etkileyecek ve Türkiye açısından ne ifade ediyor?

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

16 Jul 2026

Prof. Dr. Ünal Özdemir, Mersin Üniversitesi Denizcilik Fakültesi Dekanlığı Görevini Devraldı

Mersin Üniversitesi Denizcilik Fakültesi'nde dekanlık devir teslim töreni gerçekleştirildi. Rektör Prof. Dr. Erol Yaşar'ın katılımıyla düzenlenen törende, dekanlık görevi Prof. Dr. Ünal Özdemir'e devredildi. Törende, fakültenin eğitim-öğretim faaliyetlerinin, bilimsel çalışmalarının ve sektörle iş birliklerinin daha da geliştirilmesine yönelik iyi dilek ve temenniler paylaşıldı.

Yazar: Eda GEDİKOĞLU

13 Jul 2026