Her biri 146 yolcu kapasitesine sahip olacak gemiler, tasarımlarına entegre edilen çeşitli sürdürülebilirlik odaklı özelliklerle dikkat çekiyor. Bu kapsamda en öne çıkan unsur, yakıt tüketimini azaltarak operasyonel emisyonları düşüren hibrit yelken destekli tahrik sistemi olacak. Söz konusu gemiler, Oceanwide Expeditions’ın mevcut Hondius sınıfı tasarımının geliştirilmiş bir versiyonu olarak öne çıkarken, hem operasyonel kabiliyetler hem de yolcu deneyimi açısından önemli iyileştirmeler sunacak. İlk geminin 2029 yılında, ikinci geminin ise 2030 yılında hizmete girmesi planlanıyor. Gemilerin ticarileştirme sürecinin ise 2027 yılı başlarında başlaması öngörülüyor.

Bu yatırım, Oceanwide Expeditions’ın proaktif tasarım yaklaşımını ve sektör gelişmelerine liderlik etme vizyonunu bir kez daha ortaya koyuyor. Şirketin 2019 yılında hizmete aldığı m/v Hondius, dünyanın ilk Polar Class 6 sınıfındaki küçük keşif gemisi olarak dikkat çekmiş ve baştan sona keşif kruvaziyer konseptiyle inşa edilmişti. Oceanwide Expeditions, son dönemde filosunu IAATO ve AECO çerçeveleri ile daha geniş çevresel düzenlemelere uyumlu hale getirmek amacıyla teknik ve görsel iyileştirmelere de önemli yatırımlar gerçekleştirdi.

Oceanwide Expeditions CEO’su Rémi Bouysset konuyla ilgili yaptığı açıklamada, “Bu Niyet Mektubu’nu imzalamaktan büyük heyecan duyuyoruz ve filomuzun yeni dönemine güçlü bir şekilde hazırlanıyoruz. Yelkenli denizcilik, kuruluşumuzdan bu yana DNA’mızın bir parçası. Bu yeni eco-sail gemiler, modern sürdürülebilirlik çözümlerini, hibrit tahrik sistemlerini ve daha düşük çevresel ayak izini, Oceanwide’ın özgün ve sürükleyici misafir deneyimiyle birleştirecek. Bu gemiler, küçük ölçekli, operasyonel açıdan esnek ve çevreye duyarlı kalma vizyonumuzun temel bir parçasını oluşturuyor” ifadelerini kullandı.

Gemilere ilişkin isimler, tersane iş birlikleri ve detaylı teknik özelliklerin ise inşa süreci ilerledikçe kamuoyuyla paylaşılacağı belirtildi.