21:15
22 Eylül 2024
IMSBC Code’da Yeni Dönem: İki Yeni MHB Yük Programı Ekleniyor
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
18 Feb 2026
Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) katı dökme yük taşımacılığına ilişkin düzenlemelerini içeren IMSBC Code kapsamındaki yeni değişiklikler açıklandı. Söz konusu değişiklikler 1 Ocak 2027 tarihinde yürürlüğe girecek; ancak gemi sahipleri ve işletmeciler için 1 Ocak 2026’dan itibaren gönüllü uygulama imkânı bulunacak.
Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) katı dökme yük taşımacılığına ilişkin düzenlemelerini içeren IMSBC Code kapsamındaki yeni değişiklikler açıklandı. Söz konusu değişiklikler 1 Ocak 2027 tarihinde yürürlüğe girecek; ancak gemi sahipleri ve işletmeciler için 1 Ocak 2026’dan itibaren gönüllü uygulama imkânı bulunacak.
SOLAS Bölüm VI/1-2 uyarınca, tahıl dışındaki tüm katı dökme yüklerin IMSBC Code hükümlerine uygun şekilde taşınması gerekiyor. Yeni düzenlemeler, yük sınıflandırmalarından sertifikasyon gerekliliklerine kadar birçok başlıkta önemli yenilikler getiriyor.
İki Yeni Grup B Yük Programı Eklendi
Değişikliklerle birlikte, kimyasal tehlike barındıran ve gemide risk oluşturabilecek Grup B yükler için iki yeni bireysel yük programı IMSBC Code’a dahil edildi. Yeni eklenen yükler şöyle:
Bu yükler aynı zamanda, IMO’nun MSC.1/Circ.1395/Rev.7 sayılı sirkülerinde yer alan ve ambarlarda sabit gazlı yangın söndürme sistemi bulundurma zorunluluğundan muaf tutulabilecek yükler listesine de eklendi.
Castor Beans Tanımı Güncellendi
UN 2969 kapsamında taşınan “Castor Beans” yükünün tanımı da değiştirildi. Yeni düzenlemeyle birlikte yük tanımından Castor Meal, Castor Pomace ve Castor Flake ifadeleri çıkarıldı.
Balık Unu Yeniden Tehlikeli Yük Kapsamında
“Fish Meal (Fish Scrap), Stabilized – Anti-oxidant treated” yüküyle ilgili önemli bir sınıflandırma değişikliğine gidildi. Önceki düzenlemede MHB yük olarak değerlendirilen bu yük, yeni değişiklikle birlikte yeniden Sınıf 9 tehlikeli yük kapsamına alındı.
Bu değişiklik yürürlüğe girdikten sonra, söz konusu yükü taşıyacak gemilerin Tehlikeli Yükler Uygunluk Belgesi (Document of Compliance) bulundurması gerekecek.
Grup A ve Grup C Yük Listeleri Genişletildi
IMSBC Code’daki diğer değişiklikler kapsamında yeni yükler de Grup A ve Grup C listelerine eklendi.
Grup A kapsamına eklenen yükler:
Grup C kapsamına eklenen yükler arasında ise asfalt granüllerinden demir cevheri briketlerine, stabilize balık unundan çinko cürufuna kadar çeşitli yükler yer alıyor.
Yetkililer, Grup A ve Grup C yüklerinin Lloyd’s Register IMSBC sertifikalarında ayrı ayrı listelenmediğini, sertifikanın bu gruplardaki tüm yüklerin taşınmasına imkân verdiğini hatırlatıyor.
SCBA Gerekliliklerinde Mükerrer Uygulama Kaldırıldı
Yeni düzenlemelerle birlikte, IMSBC Code’da bazı tehlikeli yükler için öngörülen iki ilave kendinden solunum cihazı (SCBA) bulundurma zorunluluğu kaldırıldı. Bu gerekliliğin zaten SOLAS II-2/19.3.6 kapsamında yer alması nedeniyle mükerrer uygulamanın önüne geçildi.
Bazı MHB yükler için ise ilave SCBA zorunluluğu devam ediyor. Ancak SOLAS kapsamında temin edilen cihazların, IMSBC Code gerekliliklerini de karşılayabileceği netleştirildi.
Sektöre Mesaj: Sertifikasyon Süreci 2026’da Başlıyor
Yeni Grup B yüklerini kapsayan sertifikasyon başvuruları, gönüllü uygulama sürecinin başlayacağı 1 Ocak 2026 itibarıyla Lloyd’s Register üzerinden yapılabilecek. Uzmanlar, değişikliklerin özellikle dökme yük taşımacılığı yapan armatörler ve işletmeciler için sertifika, yük kabul prosedürleri ve gemi donanımı açısından dikkatle değerlendirilmesi gerektiğine işaret ediyor.
IMSBC Code , MHB Yük Programı
Popüler İçerikler
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
SeaConnect Türk Patent Tarafından Tescillendi
Karadeniz Teknik Üniversitesi Deniz Ulaştırma İşletme Mühendisliği Mezunları Derneği (KTÜ DUİM MD) tarafından geliştirilen mobil uygulama SeaConnect, Türk Patent ve Marka Kurumu tarafından resmi olarak tescil edildi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 May 2026
Mavi Vatan Doktrini İç Hukuka Taşınıyor
Türkiye’nin deniz yetki alanlarındaki egemenlik haklarını tek çatı altında güvence altına almayı amaçlayan “Mavi Vatan” doktrini, hazırlanan yeni bir yasa teklifiyle hukuki statü kazanıyor. TBMM’ye sunulması planlanan teklif ile kıta sahanlığı, münhasır ekonomik bölge ve Ege’deki tartışmalı alanların hukuki statüsü uluslararası deniz hukuku çerçevesinde netleştirilecek.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 May 2026
LİMANLARDA NİSAN REKORU
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, “Limanlarımızda nisan ayında 48 milyon 230 bin 930 ton yük ve 1 milyon 179 bin 454 TEU konteyner elleçleyerek nisan ayları içerisinde tüm zamanların rekorunu kırdık” dedi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 May 2026