Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Uluslararası Denizcilik Örgütü’nün (IMO) Londra’da düzenlenen 34’üncü Genel Kurulu’na katılarak, küresel deniz taşımacılığının geleceğine ilişkin önemli mesajlar verdi. Uraloğlu, “IMO uluslararası deniz taşımacılığında emniyet, güvenlik ve deniz çevresinin korunmasının temel güvencesidir. Türkiye olarak iş birliğini güçlendirmeye ve örgütün çalışmalarına katkımızı sürdürmeye kararlıyız” dedi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Londra’da düzenlenen IMO’nun 34’üncü Genel Kurulu’na katıldı. Burada bir konuşma yapan Uraloğlu, deniz ticaretinin güvenliği, sera gazı emisyonun azaltılması dijitalleşme ve deniz emniyeti ve güvenliği için geliştirilen stratejilere değindi. Uraloğlu, denizlerin, sadece ticaret yolları değil; ortak geleceğin de taşıyıcısı olduğunu belirterek, "Denizcilik sektörünün geleceği dijital dönüşümle şekilleniyor. Teknoloji ve otomasyonun getirdiği fırsatları, deniz emniyeti, güvenliği ve çevrenin korunması ile birlikte değerlendirmeliyiz. Yine bu konuda da kapsayıcı ve aşamalı bir planlama ile daha fazla ilerleme kaydedebileceğimize inanıyorum" ifadelerini kullandı.
‘Deniz Ticaretinin Güvenliği Her Zamankinden Daha Kritik’
Son yıllarda, dünya deniz taşımacılığının, jeopolitik gelişmelerin, tedarik zinciri kırılmalarının ve bölgesel istikrarsızlıkların etkisini doğrudan yaşadığını belirten Uraloğlu, "Krizlerin en yoğun yaşandığı bölgelerin deniz yolları üzerinde olması, deniz ticaretinin güvenliğini ve sürdürülebilirliğini her zamankinden daha kritik hale getirmiştir. Keza, kritik su yollarının karşı karşıya kaldığı tehditler ve zorluklar sonucunda ticaret rotalarındaki yön değişikliğiyle seyir mesafeleri de artmıştır. Bu artış enerji maliyetleri ve karbon ayak izinde de artışa neden olmaktadır" ifadelerini kullandı.
‘Denizcilik Sektörünün Geleceği Dijital Dönüşümle Şekilleniyor’
Bakan Uraloğlu, "Deniz ve okyanuslarımızın, barış, refah ve iş birliği alanı olarak kalması için hep birlikte daha fazla gayret göstermemiz gerektiğine inanıyorum. IMO’nun ve biz üye ülkelerin ortak sorumluluğudur. IMO’nun, 2023’te kabul edilen sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik yeni stratejisini tarihi bir dönüm noktası olarak görüyoruz. Türkiye emisyon azaltımı hedefini güçlü biçimde desteklemektedir, ancak buna yönelik bölgesel önlemler yerine IMO çerçevesi altında küresel çözümleri ortaya koymak zorundayız" diye konuştu.
‘Gemi İnsanlarımızın Vize Zorlukları Kaldırılmalı’
Denizlerin sadece ticaret yolları değil; ortak geleceğin de taşıyıcısı olduğunu belirten Bakan Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü;
"Denizcilik sektörünün geleceği dijital dönüşümle şekilleniyor. Teknoloji ve otomasyonun getirdiği fırsatları, deniz emniyeti, güvenliği ve çevrenin korunması ile birlikte değerlendirmeliyiz. Yine bu konuda da kapsayıcı ve aşamalı bir planlama ile daha fazla ilerleme kaydedebileceğimize inanıyorum. Denizcilik insan emeğine ve bilgiye dayalı bir sektör. Gemi adamı ihtiyacının her geçen gün arttığı bu dönemde, onların refahı, eğitimi ve motivasyonu sürdürülebilir taşımacılığın en önemli unsurudur. Hatırlayacağınız üzere Covid-19 döneminde gemi insanlarının seyahatine getirilen kısıtlamalar ile taşımacılık durma noktasına gelmişti. O dönem hepimiz şunu kabul ettik, gemi insanları dünya ticaretinde kilit öneme sahip. Bugün de gemi insanlarımızın gemilere katılmak için yapacakları seyahate ilişkin yaşadıkları vize güçlüklerini dikkatle ele almalı ve daha önce olduğu gibi bu zorlukları onlar adına kaldırmalıyız. Böylece sektörümüzün gelişimi için bir adım daha atmış olacağız"
