DNV ve Menon Economics tarafından hazırlanan bağımsız küresel analiz Dünyanın Önde Gelen Konteyner Limanları (Leading Container Ports – LCP) raporunun ilk baskısı yayımlandı. Rapora göre Singapur, dünyanın en iyi konteyner limanı olarak zirvede yer aldı. 

Küresel ticaret hacminin yaklaşık %90’ı deniz yoluyla taşınırken, konteyner limanları tek başına dökme olmayan yüklerin %80’inden fazlasını elleçliyor. Artan ticaret hacimleri, hızla gelişen dijital teknolojiler ve iklim hedefleri doğrultusunda yeşil dönüşüm baskıları, limanların çalışma yapısını köklü biçimde değiştiriyor. Bu dönüşümü daha iyi anlamak için hazırlanan LCP raporu, dünyanın 160 konteyner limanını 35 gösterge üzerinden, beş ana başlık altında değerlendiriyor: kolaylaştırıcı unsurlar, bağlantı ve müşteri değeri, üretkenlik, sürdürülebilirlik ve genel etki.

Rapor, nesnel verilere dayalı performans göstergelerini —örneğin rıhtım verimliliği, yıllık hacim, TEU başına emisyon, alternatif yakıt erişimi— sektör uzmanlarının değerlendirmeleriyle birleştirerek limanların gerçek rekabet gücüne ışık tutuyor.

“Limanlar küresel ekonomiyi sessizce ayakta tutuyor”

DNV Denizcilik CEO’su Knut Ørbeck-Nilssen, raporun önemine dikkat çekerek şu değerlendirmede bulundu: “Konteyner limanları küresel ekonominin büyük bir kısmını sessizce destekliyor. Her yıl 930 milyon TEU’dan fazla yükü hareket ettirerek hem işletmelerin sürdürülebilirliğine hem de toplumların ihtiyaçlarının karşılanmasına katkı sağlıyorlar. Değişen ticaret kalıplarına uyum sağlayabilen, net stratejiler benimseyen ve geleceğe hazırlık yatırımlarını hızlandıran limanlar, sektörün dönüşümünde liderlik rolünü üstlenecek.”

Rapora göre limanların rekabet gücünü koruyabilmesi için ölçeklenebilir altyapı yatırımlarını hızlandırması, dijitalleşmeyi derinleştirmesi, sürdürülebilirlik adımlarını güçlendirmesi ve müşteri ilişkilerinde şeffaflığı artırması kritik önem taşıyor.

Menon Economics Ortağı ve Başkanı Dr. Erik Jakobsen ise limanların hızla değişen operasyonel gereksinimlere uyum sağladığını belirterek: “En iyi performans gösteren limanlar hem kapasitelerini artırıyor hem de teknolojinin tüm operasyonları nasıl şekillendirdiğini yeniden tanımlıyor. Otomasyon, dijital planlama araçları, karbon azaltım çözümleri ve entegre ulaşım bağlantılarına yapılan yatırımlar, bu limanları geleceğe hazırlayan en önemli hamleler.”

Dünyanın En İyi Beş Konteyner Limanı ve Öne Çıkan Özellikleri

1. Singapur – Küresel Lider

• Beş değerlendirme kategorisinin tamamında liderlik gösterdi.
• Dünya standartlarındaki altyapısı ve şeffaf yönetim yapısıyla küresel bir benchmark niteliğinde.
• Tüm büyük nakliye hatlarına hizmet veriyor; en fazla ana hat servisi sunan liman konumunda.
• Otomasyon, alternatif yakıt ikmali, yeşil koridor girişimleri ve emisyon azaltım programlarıyla sürdürülebilirlikte açık ara önde.

2. Şanghay (Çin) – Dünyanın En Yoğun Limanı

• 2024 yılında 51,5 milyon TEU elleçleyerek dünyanın en yüksek hacmine ulaştı.
• Hat Taşımacılığı Bağlantı Endeksi’nde en yüksek puana sahip.
• Ultra Büyük Konteyner Gemilerinin (ULCV) hızlı ve verimli elleçlenmesi için ileri otomasyon sistemleri kullanıyor.
• Kıyı elektriği altyapısı ve yeşil koridor projeleriyle sürdürülebilirlikte üst sıralarda.

3. Ningbo-Zhoushan (Çin) – En Hızlı Büyüyen Liman

• 2024’te 39,3 milyon TEU işledi; son üç yılda %26 büyüme kaydetti.
• Çin’in Kuşak ve Yol Girişimi’ndeki stratejik lokasyonuyla küresel tedarik zincirlerinin en kilit bağlantı noktalarından biri.
• Bağlantı ve üretkenlik göstergelerinde hızla yükselen performansıyla dikkat çekiyor.

4. Busan (Güney Kore) – Kuzeydoğu Asya’nın Lojistik Üssü

• Çin, Japonya ve Kore pazarları arasında kritik bir aktarma merkezi.
• Güçlü hinterlandı, modern liman altyapısı ve yüksek operasyonel verimliliğiyle bölgenin en stratejik konteyner kapısı.
• Dijital liman çözümleri ve modern aktarma operasyonlarıyla küresel sıralamada üst sıralara yerleşti.

5. Rotterdam (Hollanda) – Avrupa’nın Lideri

• Avrupa’nın en büyük konteyner limanı ve sürdürülebilirlik odaklı dönüşümün öncüsü.
• Alternatif yakıt altyapısı, kıyı elektriği ve dijital ikiz projelerine yaptığı yatırımlarla Avrupa’nın en ileri deniz kapısı olarak kabul ediliyor.
• Çok modlu bağlantılarıyla kıtanın lojistik ağında merkezi bir rol üstleniyor.

Bölgesel Liderler de Belirlendi

Küresel sıralamanın yanı sıra rapor, bölgesel liderleri de ortaya koyuyor:

• New York & New Jersey – Kuzey Amerika
• Hamburg – Avrupa
• Tanger Med – Afrika
• Jebel Ali – Orta Doğu
• Sydney – Okyanusya

Bu limanlar, kendi bölgelerindeki ölçek, inovasyon, bağlantı ve sürdürülebilirlik performanslarıyla öne çıkıyor.