21:15
22 Eylül 2024
Van Oord’un Yeni Rüzgâr Türbini Montaj Gemisi Boreas İlk Görevini Başarıyla Tamamladı
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
11 Dec 2025
Van Oord’un yeni nesil açık deniz rüzgâr türbini montaj gemisi Boreas, ilk görevini başarıyla tamamladı. Geminin ilk operasyonu, Almanya’nın Kuzey Denizi’ndeki 1,6 GW kapasiteli Nordseecluster A projesinin ilk fazında toplam 45 monopilin kurulumu oldu. Boreas, sınıfının en büyük ve en sürdürülebilir montaj gemisi olarak öne çıkıyor. Bu ilk proje, 1,6 milyon haneye eşdeğer yenilenebilir elektrik üretiminin önünü açacak.
Van Oord’un yeni nesil açık deniz rüzgâr türbini montaj gemisi Boreas, ilk görevini başarıyla tamamladı. Geminin ilk operasyonu, Almanya’nın Kuzey Denizi’ndeki 1,6 GW kapasiteli Nordseecluster A projesinin ilk fazında toplam 45 monopilin kurulumu oldu. Boreas, sınıfının en büyük ve en sürdürülebilir montaj gemisi olarak öne çıkıyor. Bu ilk proje, 1,6 milyon haneye eşdeğer yenilenebilir elektrik üretiminin önünü açacak.
SUMMARY:
Van Oord’s next-generation offshore wind installation vessel, Boreas, has successfully completed its first mission. The vessel’s initial operation involved installing a total of 45 monopiles for the first phase of the 1.6 GW Nordseecluster A project in the German North Sea. Boreas stands out as the largest and most sustainable vessel of its kind. This maiden project will enable the generation of renewable electricity equivalent to powering 1.6 million households.
Van Oord, RWE (%51) ve Norges Bank Investment Management (%49) ortaklığındaki Nordseecluster açık deniz rüzgâr çiftliği için toplam 105 genişletilmiş monopilin kurulumuyla görevlendirildi. İlk 45 monopilin başarıyla yerleştirilmesiyle önemli bir eşik geride bırakıldı. Geri kalan 60 monopilin, projenin ikinci fazı olan Nordseecluster B kapsamında 2027 yılında kurulması planlanıyor. Boreas, bu ilk görevi sırasında gelişmiş monopil montaj kabiliyetlerini açıkça ortaya koydu. Etkileyici boyutları, akıllı tasarımı ve yüksek kapasiteli ekipmanları sayesinde gemi, sürdürülebilir açık deniz rüzgâr projelerinin zorlu gereksinimlerini karşılamaya hazır olduğunu kanıtladı.
“Boreas’ın hizmete girmesi ve ilk görevini başarıyla tamamlaması, açık deniz rüzgâr sektöründeki ölçek büyümesini desteklemede bizi daha da güçlendirdi”
Van Oord Offshore Energy Genel Müdürü Maurits den Broeder, konuyla ilgili yaptığı açıklamada şunları ifade etti: “Boreas’ın faaliyete geçmesi ve ilk görevinin başarıyla tamamlanmasıyla, açık deniz rüzgâr endüstrisindeki ölçek büyümesini desteklemek için çok daha güçlü bir konuma geldik. Bu kilometre taşı, enerji dönüşümünü ilerletme konusundaki kararlılığımızı ortaya koyuyor. Bu etkileyici gemiyi iş başında görmek heyecan verici ve birçok başka projede de aynı başarıyı göstereceğine inanıyoruz.”
Boreas’ın yanı sıra Van Oord, ikincil çelik yapıların montajı için Aeolus adlı diğer açık deniz montaj gemisini de sahaya gönderdi. Ayrıca Stornes ve Bravenes isimli esnek düşmeli çakıl döküm gemileri, güçlü akıntılar ve dalgaların neden olabileceği erozyonu önlemek amacıyla monopil temellerinin etrafına kaya döşeme işlemleri gerçekleştirdi.
Van Oord ekibi yaptığı açıklamada şu değerlendirmede bulundu: “Boreas’ın ilk projesindeki yüksek performansı büyük bir dönüm noktasıdır ve bu başarı, projeye katkı veren herkesin özverisi, uzmanlığı ve enerjisi sayesinde mümkün olmuştur. İlk 45 monopilin zamanında ve hassas bir şekilde kurulması, yalnızca geminin yeteneklerini değil, aynı zamanda ekibimizin gücünü de ortaya koymaktadır.”
Van Oord , rüzgar türbini
Popüler İçerikler
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
KTÜ DUİM Mezunlar Derneği, Dünya Denizciler Günü'nde İnsan Odaklı Denizciliğin Geleceğini Trabzon'da Masaya Yatıracak
KTÜ DUİM Mezunlar Derneği, 25 Haziran Dünya Denizciler Günü kapsamında, denizcilik sektörünün bugününü ve yarınını şekillendiren en kritik unsur olan insan kaynağını odağına alan kapsamlı bir panel programına ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
12 Jun 2026
Mersin Limanları, Orta Koridor’a ve Kalkınma Yolu’na Yüksek Hızda Bağlanacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projesinin tamamlanmasıyla 361 kilometre olan mevcut yolun 312,5 kilometreye düşeceğini belirterek, “6 saat 23 dakika olan seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Saatte 200 kilometre tasarım hızı ile bu hatta yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşımayı hedefliyoruz. ” dedi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
10 Jun 2026
ABD: Hürmüz Boğazı’ndaki Gemi Trafiğinde Önemli Artış Var
ABD Enerji Bakanı Chris Wright, Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemi trafiğinde son dönemde önemli bir artış yaşandığını, enerji akışının normale dönmesinin ise aylar sürebileceğini söyledi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
10 Jun 2026