21:15
22 Eylül 2024
Türkiye, Su Ürünlerinde Bölgesel Gücünü Pekiştiriyor
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
11 Dec 2025
Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Örgütü’nün (FAO) Akdeniz Genel Balıkçılık Komisyonu (GFCM) tarafından yayımlanan 2025 Akdeniz ve Karadeniz Balıkçılığının Durumu (SoMFi) raporu, Türkiye’nin su ürünleri sektöründe bölgenin belirleyici aktörlerinden biri olduğunu ortaya koydu.
Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Örgütü’nün (FAO) Akdeniz Genel Balıkçılık Komisyonu (GFCM) tarafından yayımlanan 2025 Akdeniz ve Karadeniz Balıkçılığının Durumu (SoMFi) raporu, Türkiye’nin su ürünleri sektöründe bölgenin belirleyici aktörlerinden biri olduğunu ortaya koydu.
SUMMARY
The 2025 State of Mediterranean and Black Sea Fisheries (SoMFi) report, published by the General Fisheries Commission for the Mediterranean (GFCM) of the Food and Agriculture Organization of the United Nations (FAO), revealed that Turkey is one of the region's decisive actors in the aquaculture sector.
Raporun bulguları, iki denizdeki toplam avın üçte birinden fazlasının Türkiye’de gerçekleştirildiğini gösteriyor. Türkiye, 2022–2023 döneminde 330 bin tonluk ortalama avcılık üretimiyle tüm bölge ülkelerini geride bıraktı. Rapora göre Karadeniz’de avlanan her 10 balıktan 7’si Türkiye tarafından avlanıyor. Akdeniz’de ise Türkiye’nin avcılık payı yaklaşık %5 düzeyinde olsa da ülke, toplam avcılık hacmini önceki rapor dönemine göre %11,6 artırarak mevcut üstünlüğünü pekiştirdi.
Yetiştiricilikte Türkiye Açık Ara Birinci
Yetiştiricilik tarafında tablo Türkiye’nin üstünlüğünü daha da belirginleştiriyor. Rapora göre bölgede yetiştirilen deniz ve acısu balıklarının %95,5’i yalnızca 8 ülkede üretiliyor ve bu ülkeler arasında ilk sırada Türkiye yer alıyor. Türkiye, yaklaşık 400 bin tonluk yetiştiricilik üretimiyle bölgenin toplam üretiminin %34–43’üne tek başına katkı sağlıyor. Çipura (%34,5), levrek (%29,7) ve gökkuşağı alabalığı üretimi ağırlıklı olarak Türkiye merkezli ilerliyor. Raporda ayrıca Türkiye’nin yetiştiricilikteki büyümesinin önceki döneme kıyasla %22 artarak 70 bin ton yükseldiği belirtiliyor. Bu artış, diğer tüm ülkelerin toplam büyümesinin üzerinde.
Aşırı Avlanma Son 10 Yılın En Düşük Seviyesinde
Sürdürülebilir balıkçılığa yönelik kaygılar devam etse de SoMFi 2025 raporu, bölgedeki aşırı avlanmanın son on yılın en düşük seviyesine gerilediğini ortaya koyuyor. FAO’nun Akdeniz Genel Balıkçılık Komisyonu tarafından hazırlanan bu kapsamlı çalışma hem sürdürülebilirlik alanında hem de önemli balık stoklarının toparlanmasında kayda değer ilerlemeler sağlandığını gösteriyor. 700’den fazla uzmanın katkısıyla hazırlanan rapor, kanıta dayalı yönetim ve bölgesel iş birliğinin somut etkilerini ortaya koyuyor. Bulgulara göre balıkçılığın kaynaklar üzerindeki baskısı neredeyse yarı yarıya azalmış durumda ve pek çok türde toparlanma eğilimi görülüyor.
“Su Ürünleri Üretiminin 2050’ye Kadar Artması Gerekiyor”
FAO Balıkçılık ve Su Ürünleri Direktörü Manuel Barange, raporun tanıtım toplantısında yaptığı değerlendirmede şu ifadeleri kullandı: “Stoklar henüz ideal seviyelere ulaşmış değil ancak bilim temelli yönetim tedbirleri sayesinde toparlanma süreci güçleniyor. Sorumlu yetiştiricilik ise gelecekteki su ürünü talebini karşılamada kritik rol oynayacak.”
SoMFi raporu ayrıca artan küresel talebi karşılamak için su ürünleri üretiminin 2050 yılına kadar %14–29 oranında artırılması gerektiğini ortaya koyuyor.
SOMFİ, Türkiye , balıkçılık , karadeniz
Popüler İçerikler
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
KTÜ DUİM Mezunlar Derneği, Dünya Denizciler Günü'nde İnsan Odaklı Denizciliğin Geleceğini Trabzon'da Masaya Yatıracak
KTÜ DUİM Mezunlar Derneği, 25 Haziran Dünya Denizciler Günü kapsamında, denizcilik sektörünün bugününü ve yarınını şekillendiren en kritik unsur olan insan kaynağını odağına alan kapsamlı bir panel programına ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
12 Jun 2026
Mersin Limanları, Orta Koridor’a ve Kalkınma Yolu’na Yüksek Hızda Bağlanacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projesinin tamamlanmasıyla 361 kilometre olan mevcut yolun 312,5 kilometreye düşeceğini belirterek, “6 saat 23 dakika olan seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Saatte 200 kilometre tasarım hızı ile bu hatta yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşımayı hedefliyoruz. ” dedi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
10 Jun 2026
ABD: Hürmüz Boğazı’ndaki Gemi Trafiğinde Önemli Artış Var
ABD Enerji Bakanı Chris Wright, Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemi trafiğinde son dönemde önemli bir artış yaşandığını, enerji akışının normale dönmesinin ise aylar sürebileceğini söyledi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
10 Jun 2026