21:15
22 Eylül 2024
Hapag-Lloyd’tan 2025 Rakamları: Taşıma Hacmi Yükseldi, Navlun Ücreti Düştü
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
19 Feb 2026
Hapag-Lloyd, 2025 mali yılına ilişkin öncü iş sonuçlarını açıkladı. Buna göre, taşıma hacmi %8 artarak 13,5 milyon TEU’ya ulaşırken, ortalama navlun ücreti geçen yılın seviyesinin %8 altında, 1.376 USD/TEU olarak gerçekleşti.
Hapag-Lloyd, 2025 mali yılına ilişkin öncü iş sonuçlarını açıkladı. Buna göre, taşıma hacmi %8 artarak 13,5 milyon TEU’ya ulaşırken, ortalama navlun ücreti geçen yılın seviyesinin %8 altında, 1.376 USD/TEU olarak gerçekleşti.
Hapag-Lloyd’un öncü rakamlarına göre, grup gelirleri 21,1 milyar USD (18,6 milyar EUR) seviyesinde gerçekleşti. Grup EBITDA 3,6 milyar USD (3,2 milyar EUR) ve EBIT 1,1 milyar USD (1,0 milyar EUR) olarak kaydedildi. Beklendiği gibi, kâr geçen yılın altında kaldı ancak tahminlerin üst sınırında gerçekleşti.
Gemini Ağı’nın devreye alınması ve küresel ticaretteki güçlü büyüme, taşıma hacmindeki artışta etkili oldu. Öte yandan, Ümit Burnu rotasının kullanımı ve Gemini Ağı’nın başlangıç maliyetleri, yıllık sonuçlar üzerinde baskı yarattı. Ancak Gemini ile ilişkili maliyet tasarrufları 2025’in ikinci yarısında etkisini göstermeye başladı ve 2026’da tam olarak gerçekleşmesi bekleniyor.
Hapag-Lloyd, denetlenmiş mali veriler ve 2026 öngörülerini içerecek 2025 Yıllık Raporu’nu 26 Mart 2026’da yayımlayacak.
Hapag-Lloyd ,
Popüler İçerikler
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
KTÜ DUİM Mezunlar Derneği, Dünya Denizciler Günü'nde İnsan Odaklı Denizciliğin Geleceğini Trabzon'da Masaya Yatıracak
KTÜ DUİM Mezunlar Derneği, 25 Haziran Dünya Denizciler Günü kapsamında, denizcilik sektörünün bugününü ve yarınını şekillendiren en kritik unsur olan insan kaynağını odağına alan kapsamlı bir panel programına ev sahipliği yapmaya hazırlanıyor.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
12 Jun 2026
Mersin Limanları, Orta Koridor’a ve Kalkınma Yolu’na Yüksek Hızda Bağlanacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projesinin tamamlanmasıyla 361 kilometre olan mevcut yolun 312,5 kilometreye düşeceğini belirterek, “6 saat 23 dakika olan seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Saatte 200 kilometre tasarım hızı ile bu hatta yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşımayı hedefliyoruz. ” dedi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
10 Jun 2026
ABD: Hürmüz Boğazı’ndaki Gemi Trafiğinde Önemli Artış Var
ABD Enerji Bakanı Chris Wright, Hürmüz Boğazı’ndan geçen gemi trafiğinde son dönemde önemli bir artış yaşandığını, enerji akışının normale dönmesinin ise aylar sürebileceğini söyledi.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
10 Jun 2026