21:15
22 Eylül 2024
Chemship, İki Gemi İçin Econowind’e VentoFoil Tekrar Siparişi Verdi
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
19 Feb 2026
Kimyasal tanker işletmecisi Chemship, iki ilave tankerine VentoFoil kurulumu için Hollandalı rüzgâr destekli sevk sistemleri uzmanı Econowind ile yeniden anlaşmaya vardı. 2026 yılının ikinci yarısında Chemical Contender ve Chemical Fighter isimli gemilere, her biri ATEX sertifikalı olmak üzere dörder adet 16 metre yüksekliğinde VentoFoil kurulacak. Bu yatırımla Chemship, filosu genelinde yakıt tüketimini ve emisyonları azaltma yönündeki kararlılığını bir kez daha ortaya koyuyor.
Kimyasal tanker işletmecisi Chemship, iki ilave tankerine VentoFoil kurulumu için Hollandalı rüzgâr destekli sevk sistemleri uzmanı Econowind ile yeniden anlaşmaya vardı. 2026 yılının ikinci yarısında Chemical Contender ve Chemical Fighter isimli gemilere, her biri ATEX sertifikalı olmak üzere dörder adet 16 metre yüksekliğinde VentoFoil kurulacak. Bu yatırımla Chemship, filosu genelinde yakıt tüketimini ve emisyonları azaltma yönündeki kararlılığını bir kez daha ortaya koyuyor.
Dünyada rüzgâr destekli gemi sevk teknolojisiyle donatılan ilk kimyasal tanker olan Chemical Challenger’ın elde ettiği başarılı sonuçların ardından gelen bu tekrar siparişi, sektörde rüzgâr destekli çözümlere duyulan güvenin giderek arttığını gösteriyor. Chemical Challenger, 2024 yılının başında Rotterdam’da dörder adet 16 metrelik VentoFoil ile donatılmış; bu uygulama, kimyasal tanker segmenti için önemli bir dönüm noktası olurken, rüzgâr teknolojilerinin gerçek operasyonel koşullarda yakıt tüketimi ve emisyonları nasıl düşürebildiğini somut şekilde ortaya koymuştu.
Chemship CEO’su Niels Grotz konuyla ilgili olarak şunları söyledi: “İşimizin her alanında sürdürülebilirlik hedeflerimizi ileriye taşıyoruz. Net sıfır emisyonlu denizciliğe yürekten inanıyorum. Chemical Challenger üzerinde kullanılan VentoFoillerin sonuçları ortada. Yakıt optimizasyon yazılımımızla birlikte VentoFoiller, yakıt tüketimini yüzde 15’e varan oranlarda azalttı. İki gemimize daha VentoFoil kurulması, daha temiz bir denizcilik geleceği yolunda somut adımlar attığımızın açık bir göstergesi.”
Econowind Ticari Direktörü (CCO) Chiel de Leeuw ise şu değerlendirmede bulundu: “Chemship, rüzgâr destekli gemi sevk sistemlerini benimseyen ve sürdürülebilirlikte nelerin mümkün olduğunu gösteren ilk kimyasal tanker işletmecisi olarak sektöre liderlik ediyor. Bu vizyonu desteklemekten ve mevcut bir müşterimizin yeniden bizi tercih etmesinden gurur duyuyoruz. Bu tekrar siparişi, teknolojimize duyulan güçlü bir güvenin göstergesi olmasının yanı sıra, yakıt tüketimini ve emisyonları azaltan kanıtlanmış çözümleri keşfetmeleri için diğer armatörlere de ilham veriyor.”
EcoVadis Platinum
Chemship, çevresel, sosyal ve yönetişim (ESG) kriterlerindeki güçlü performansı ve sürdürülebilirliğe olan sürekli bağlılığı sayesinde kısa süre önce EcoVadis tarafından Platinum derecelendirmesine layık görüldü. Bu sonuçla Chemship, dünya genelinde EcoVadis tarafından değerlendirilen tüm şirketler arasında ilk yüzde 1’lik dilim içinde yer aldı. Kimyasal tanker işletmecisi, VentoFoil ile rüzgâr destekli sevk sistemlerinin yanı sıra; gelişmiş gövde kaplamaları, premium yağlayıcılar ve pervane verimliliğini artıran boss cap fin uygulamaları gibi pek çok farklı verimlilik çözümünü de filosunda hayata geçirerek yakıt tüketimini azaltmayı sürdürüyor.
Chemical Contender ve Chemical Fighter üzerindeki VentoFoil kurulumları, Chemship’in genel sürdürülebilirlik yol haritasını desteklerken, FuelEU Maritime Regülasyonu başta olmak üzere değişen mevzuat çerçeveleri kapsamında emisyon maliyetlerinin yönetilmesine de katkı sağlayacak. Niels Grotz sözlerini şu ifadelerle tamamladı:
“Bugün faaliyet gösterdiğimiz hatlarda en genç ve en ekonomik filolardan birine sahibiz. Filo yenileme programımızın bir parçası olarak, yakıt tüketimini daha da optimize edecek yeni teknolojileri sürekli araştırıyoruz.”
Chemship , Econowind
Popüler İçerikler
Bültene Kaydol
Gelişmelerden haberdar ol
İlgili İçerikler
China Merchant, Çin’in Kruvaziyer Pazarından Çekilen Son Şirket Oldu
Çin'in en büyük sanayi şirketlerinden ve denizcilik sektöründe önemli bir yere sahip olan China Merchants, lüks Çin kruvaziyer gemisi geliştirme çabalarından vazgeçti. Şirket, 2021 yılında Viking ile ortak girişim kurarak Viking'in kruvaziyer gemilerinden birini satın almıştı, ancak yakın zamanda bu gemiyi satışa çıkardı.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Apr 2026
Novatek, Buz Sınıfı LNG Taşıyıcı Eksikliğini Gidermek İçin Gemi İnşa Şirketi Kurdu
Rusya’nın en büyük gaz üreticisi PAO Novatek’in, buz sınıfı LNG tankerlerindeki yetersizliği aşmak amacıyla yeni bir gemi inşa şirketi kurduğu ortaya çıktı.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Apr 2026
SDHI, Hindistan’ın İlk Amonyak Çift Yakıtlı Dökme Yük Gemisi Siparişini Aldı
Hindistan’ın yeşil gemi inşa hedefleri açısından önemli bir gelişme olarak, Swan Defence and Heavy Industries Limited (SDHI), Energy ONE Limited ile dört adet 92.500 DWT kapasiteli çift yakıtlı amonyak dökme yük gemisinin inşası için gemi inşa sözleşmesi imzaladı.
Yazar: Eda GEDİKOĞLU
14 Apr 2026